Điểm tựa của ngư dân giữa trùng khơi
Hằng ngày hoạt động trên biển, ngư dân phải đối mặt với không ít hiểm nguy do thời tiết xấu, sóng to, gió lớn, dông lốc. Đồng hành với ngư dân, thời gian qua, đơn vị Bộ đội Biên phòng các tỉnh từ Lâm Đồng đến An Giang luôn chủ động giữ liên lạc, sẵn sàng ra biển ứng cứu khi có tình huống xảy ra, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của ngư dân, tạo điều kiện để bà con yên tâm vừa đánh bắt hải sản, vừa tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.
Cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang giúp dân cứu kéo tàu gặp nạn. Ảnh: Tiến Vinh
Phối hợp chặt chẽ, sẵn sàng ứng cứu ngư dân trên biển
Vùng biển từ tỉnh Lâm Đồng đến tỉnh An Giang có bờ biển dài khoảng 1.224km, là địa bàn rộng, có các tuyến hàng hải quốc tế đi qua, cùng nhiều tuyến vận tải từ bờ ra đảo và dọc ven biển. Đây cũng là ngư trường lớn, giàu tài nguyên, nơi diễn ra thường xuyên các hoạt động vận tải hàng hóa, khai thác dầu khí, đánh bắt và hậu cần thủy sản. Chính vì vậy, nguy cơ xảy ra tai nạn hàng hải, sự cố máy móc, bất cẩn trong lao động trên biển luôn hiện hữu. Bên cạnh đó, thời tiết trên biển ngày càng diễn biến bất thường, xuất hiện nhiều đợt sóng to, gió lớn, tác động trực tiếp đến hoạt động hàng hải và đánh bắt hải sản của ngư dân. Đó cũng là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều sự cố, tai nạn tàu thuyền trên biển.
Theo báo cáo của các đơn vị từ Lâm Đồng đến An Giang, trong năm 2025, trên vùng biển do các đơn vị quản lý đã xảy ra 360 vụ việc, sự cố, tai nạn trên biển, làm chết và mất tích 78 người, bị thương 6 người, chìm 24 phương tiện, cháy 8 phương tiện; một số phương tiện gặp sự cố khác đã tự khắc phục được. Trước tình hình đó, để kịp thời hỗ trợ ngư dân, các đơn vị đã điều động 385 lượt phương tiện, 3.206 lượt cán bộ, chiến sĩ; đồng thời huy động trên 30 lượt tàu cá, với 87 lượt ngư dân tham gia cứu hộ, cứu nạn, cứu an toàn 283 người, 9 phương tiện các loại, trong đó có 1 phương tiện và 19 người nước ngoài.
Từ thực tế trên có thể thấy, ở những thời điểm hiểm nguy nhất trên biển, Bộ đội Biên phòng luôn là chỗ dựa gần dân, sát dân. Nhiều vụ việc cụ thể đã cho thấy rõ tinh thần khẩn trương, trách nhiệm và sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị trong cứu hộ, cứu nạn.
Điển hình, vào đêm 24/11/2025, Đồn Biên phòng Thổ Châu, Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang nhận được tin tàu cá CM 05967TS bị chìm, 4 ngư dân đi trên tàu rơi xuống biển mất tích. Ngay sau khi nhận tin, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Thổ Châu sử dụng hệ thống thông tin liên lạc thông báo, kêu gọi các tàu cá hoạt động gần khu vực tàu bị nạn phối hợp hỗ trợ, tìm kiếm, cứu vớt người mất tích. Cùng với đó, đơn vị thông báo cho chính quyền địa phương và các lực lượng hiệp đồng để phối hợp hỗ trợ, tìm kiếm; đồng thời huy động 6 tàu cá của ngư dân địa phương và tàu cá tỉnh Gia Lai đang neo đậu tại địa bàn tham gia cứu vớt thuyền viên bị nạn. Đến sáng 25/11/2025, lực lượng tìm kiếm, cứu nạn của Đồn Biên phòng Thổ Châu và các đơn vị hiệp đồng đã phát hiện, cứu vớt thành công 4 ngư dân gặp nạn, đưa vào bờ chăm sóc sức khỏe, sau đó bàn giao cho gia đình.
Cũng với tinh thần đó, vào khoảng 21 giờ, ngày 21/8/2025, Đồn Biên phòng Khánh Hội, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau nhận được tin báo từ ông Nguyễn Văn Tiềm (sinh năm 1993, trú tại ấp 4, xã Khánh Lâm, tỉnh Cà Mau), là chủ kiêm thuyền trưởng tàu cá CM 05978TS, về việc tàu bị phá nước, hỏng máy khi đang hoạt động cách cửa biển Kinh Hội khoảng 2 hải lý về hướng Tây. Thời điểm này, trên tàu có 2 ngư dân, phương tiện đang trôi dạt giữa biển trong điều kiện sóng to, gió lớn. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đồn Biên phòng Khánh Hội đã cử tổ công tác gồm 8 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với tàu cá CM 95229TS của bà Lâm Thị Hoa (ngụ tại ấp 1, xã Khánh Lâm) cùng 2 thuyền viên khẩn trương ra hiện trường cứu nạn. Đến khoảng 22 giờ 20 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tiếp cận, cứu vớt an toàn 2 ngư dân và lai dắt tàu gặp nạn vào bờ. Trước đó, ngày 9/6/2025, Đồn Biên phòng Khánh Hội cũng đã kịp thời phối hợp, hỗ trợ cứu nạn, đưa vào bờ an toàn và chăm sóc sức khỏe nhân đạo cho 8 thuyền viên người nước ngoài gặp nạn trên biển.
“Có nhiều trường hợp, do thời tiết xấu, việc tiếp cận tàu bị nạn gặp nhiều khó khăn. Nhưng với tinh thần trách nhiệm, nỗ lực cứu dân, cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng thời gian qua đã cứu vớt được nhiều ngư dân gặp nạn trên biển, lai dắt thành công nhiều tàu gặp nạn vào bờ an toàn... Nhờ đó, tình cảm giữa cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng với ngư dân các vùng ven biển ngày một gắn kết” - Đại tá Phạm Văn Thắng, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang chia sẻ.
Sẵn sàng cơ động trong mọi tình huống
Không chỉ kịp thời ứng cứu khi có sự cố, các đơn vị Bộ đội Biên phòng trên tuyến biển còn chú trọng công tác phòng ngừa, chuẩn bị lực lượng, phương tiện và nâng cao nhận thức cho ngư dân ngay từ cơ sở. Đây là giải pháp quan trọng để giảm thiểu rủi ro, hạn chế thiệt hại về người và tài sản trên biển.
Thời gian qua, các cấp, các ngành của các địa phương tuyến biển từ tỉnh Lâm Đồng đến tỉnh An Giang rất quan tâm tới vấn đề an toàn của người đi biển thông qua việc quản lý Nhà nước theo chuyên ngành, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, xây dựng và tổ chức triển khai các kế hoạch ứng phó, phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn. Tuy nhiên, ý thức chấp hành pháp luật về an toàn, an ninh hàng hải của một số tổ chức, tập thể và cá nhân có phương tiện hoạt động trên biển trên nhiều mặt còn hạn chế. Đây vẫn là nguyên nhân cơ bản dẫn đến các vụ tai nạn trên biển, sự cố hàng hải, gây khó khăn cho hoạt động tìm kiếm cứu nạn của các lực lượng chức năng.
Nhằm phổ biến các quy định về bảo đảm an toàn trên biển, biện pháp phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn trên biển cho ngư dân, các đơn vị đã tổ chức tuyên truyền tập trung hơn 60 buổi cho hơn 2.400 chủ tàu cá, thuyền trưởng tham gia, cấp phát trên 5.500 tờ rơi các loại để ngư dân mang theo trên tàu. Qua đó, giúp bà con ngư dân nắm chắc hơn các quy định về bảo đảm trang thiết bị an toàn cho người, phương tiện khi hoạt động trên biển, đồng thời nâng cao năng lực ứng phó với thiên tai và cứu hộ, cứu nạn.
Đại tá Hà Văn Thanh, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau cho biết: Thời gian tới, đơn vị tiếp tục tăng cường tổ chức luyện tập các phương án cơ động lực lượng, phương tiện phối hợp thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn trên biển; theo dõi, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ các phương tiện hoạt động trên biển, tại các vùng, vịnh, bãi ngang; kiên quyết không cho ra khơi đối với các phương tiện không đủ điều kiện hoạt động. Đồng thời, khai thác có hiệu quả hệ thống giám sát hành trình để xác định vị trí tàu cá, phục vụ nhiệm vụ kêu gọi, huy động phương tiện phối hợp với các lực lượng chức năng tham gia tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường, góp phần giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản của nhân dân đến mức thấp nhất.
Trong mạch nhiệm vụ chung ấy, việc hỗ trợ ngư dân vươn khơi, bám biển tiếp tục được các đơn vị xác định là nhiệm vụ thường xuyên, gắn với bảo vệ chủ quyền biển, đảo. Đối với tỉnh An Giang, Đại tá Phạm Văn Thắng thông tin: “Hiện nay, tỉnh An Giang có tổng số 10.879 tàu cá, trong đó, 3.584 tàu có chiều dài từ 15m trở lên. Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị cơ sở phối hợp, tham mưu với cấp ủy, chính quyền địa phương làm tốt công tác hỗ trợ, giúp đỡ ngư dân vươn khơi bám biển, với phương châm "mỗi ngư dân là một cột mốc sống trên biển", góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Đồng thời, chủ động trong công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn; tặng tủ thuốc miễn phí cho ngư dân; thăm, động viên, tặng quà ngư dân có hoàn cảnh khó khăn...”.
https://www.bienphong.com.vn/diem-tua-cua-ngu-dan-giua-trung-khoi-post501981.html