Ô tô điện được miễn lệ phí trước bạ lần đầu đến hết năm 2030

Ngày 08/6, Chính phủ ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CР sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ. Việc ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng thời cơ cung ứng và kích thích tiêu dùng.

Ngày 08/6, Chính phủ ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CР sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Theo đó, Nghị định 202/2026/NĐ-CР đã sửa đổi, bổ sung điểm c khoản 5 Điều 8 Nghị định số 10/2022/NĐ-CP.

Cụ thể, từ ngày 01/3/2027 đến hết ngày 31/12/2030, ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ (mức thu 0%). Việc xác định, phân loại ô tô điện chạy pin được thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Đề xuất miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện được Bộ Tài chính đưa ra hồi giữa tháng 4. Việc áp dụng chính sách ưu đãi với các loại xe này, theo Bộ Tài chính, sẽ giúp người dùng có cơ hội tiếp cận phương tiện giao thông xanh, bền vững và từng bước giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Cũng theo cơ quan này, phát triển xe điện đóng góp đáng kể vào giảm phát thải khí nhà kính và công cuộc chuyển đổi xanh của đất nước. Mức giảm phát thải này có thể tăng trong thời gian tới khi ô tô điện được dự báo tăng trưởng 25-30% mỗi năm. Chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ với xe điện cũng được kỳ vọng sẽ giúp thúc đẩy việc phát triển ô tô điện tại Việt Nam, mang lại lợi ích trực tiếp cho người mua xe. Việc miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin không làm giảm giá xe, nhưng sẽ giúp người dùng tiết kiệm được chi phí lăn bánh.

Năm 2022, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 10 quy định ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin, nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông. Chính sách này cũng nhằm khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng thời cơ cung ứng và kích thích người tiêu dùng sử dụng ô tô điện chạy pin. Chính phủ quy định trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0%. Trong vòng 2 năm tiếp theo, lệ phí trước bạ lần đầu được áp dụng với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng chỗ ngồi.

Để tiếp tục khuyến khích sử dụng ô tô điện chạy pin, ngày 28/2/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 51 sửa đổi Nghị định số 10 nhằm kéo dài thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0% đến hết tháng 2/2027.

Chính phủ đánh giá quá trình triển khai thực hiện mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin những năm qua cơ bản đã có tác động đối với người tiêu dùng, nhà sản xuất và phân phối ô tô điện chạy pin. Chính sách này cũng tác động đối với môi trường không khí và tác động đối với thu ngân sách Nhà nước.

Những năm gần đây, các quốc gia trên thế giới có xu hướng hạn chế hoặc loại bỏ dần các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời khuyến khích phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch.

Nhằm giảm bớt rào cản về chi phí tiếp cận ban đầu cho người sử dụng, chính sách lệ phí trước bạ và các khoản thu khi đăng ký là công cụ phổ biến được nhiều quốc gia sử dụng.

Nghị định 202 Chính phủ vừa ban hành kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ đối với xe ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 cũng góp phần tháo gỡ khó khăn, khuyến khích phát triển ô tô điện, thực hiện chủ trương chuyển đổi phương tiện xanh, phương tiện thân thiện với môi trường, hạn chế phát thải khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Nghị định 202 sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 01/3/2027./.

https://doanhnhan.baophapluat.vn/o-to-dien-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-lan-dau-den-het-nam-2030.html

Nguồn: Hà Anh (Báo Pháp luật Việt Nam, Thứ Tư 10/06/2026 06:51 GMT+7)

Tin Liên Quan

Mức lương tối thiểu từ ngày 1/1/2027 đối với người lao động làm việc theo hợp đồng

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà ký Nghị định số 399/2026/NĐ-CP quy định mức lương tối thiểu đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2027, thay thế Nghị định số 293/2025/NĐ-CP.

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026

Từ tháng 11/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến thuế đối với xăng, nhóm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện về an ninh, trật tự; lĩnh vực kinh doanh xổ số; thay đổi quy định về họp Ban đại diện cha mẹ học sinh...

Từ 1/11/2026, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 0%

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ngày 31/10/2026 ban hành quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng.

Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung Pháp lệnh Ưu đãi người có công với cách mạng

Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà ký Quyết định số 2059/QĐ-TTg ngày 27/10/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Pháp lệnh số 05/2026/UBTVQH16 sửa đổi, bổ sung một số điều của Pháp lệnh Ưu đãi người có công với cách mạng (Kế hoạch).

Phòng ngừa, xử lý nguy cơ xâm hại, lừa đảo trẻ em từ công nghệ số

Đây là một trong những nhiệm vụ của Chiến lược quốc gia về phát triển trẻ em giai đoạn 2026 - 2035 và tầm nhìn đến năm 2045.

Kế hoạch thực hiện Kết luận số 107-KL/TW về hoàn thiện hệ thống vị trí việc làm

Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà vừa ký Quyết định 2034/QĐ-TTg ngày 23/10/2026 ban hành Kế hoạch thực hiện Kết luận số 107-KL/TW ngày 17/10/2026 của Bộ Chính trị về hoàn thiện hệ thống vị trí việc làm trong hệ thống chính trị gắn với xây dựng đội ngũ cán bộ và quản lý biên chế.