Mỹ và Trung Quốc nhất trí nối lại đàm phán thương mại

Mỹ và Trung Quốc đã nhất trí tiến hành thêm một vòng đàm phán thương mại vào tuần tới, trong nỗ lực ngăn chặn nguy cơ bùng phát một cuộc chiến thuế quan “ăn miếng trả miếng” có thể gây tổn hại sâu rộng cho kinh tế toàn cầu.

Toàn cảnh mỏ đất hiếm ở núi Pass, bang California, Mỹ. Ảnh: REUTERS/TTXVN

Thông tin trên được công bố ngày 18/10, trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa hai nước leo thang trở lại sau khi Bắc Kinh áp đặt loạt biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt đối với ngành đất hiếm – lĩnh vực có vai trò sống còn đối với sản xuất từ điện thoại thông minh đến tên lửa hành trình.

Đáp lại, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa áp thuế 100% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, đồng thời cảnh báo có thể hủy cuộc gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bên lề Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) tại Hàn Quốc vào cuối tháng này.

Trong cuộc điện đàm sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trung Quốc Hà Lập Phong (He Lifeng) và Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent đã có “các cuộc trao đổi thẳng thắn, sâu sắc và mang tính xây dựng”, và hai bên đồng ý tổ chức vòng đàm phán trực tiếp “sớm nhất có thể”. Trên mạng xã hội, ông Bessent cũng xác nhận cuộc thảo luận “thẳng thắn và chi tiết”, đồng thời cho biết hai bên sẽ gặp trực tiếp trong tuần tới để tiếp tục thương lượng. Ông Bessent trước đó từng chỉ trích Trung Quốc “gây tổn hại cho phần còn lại của thế giới” khi siết chặt xuất khẩu đất hiếm, nguyên liệu thiết yếu trong chuỗi cung ứng công nghệ cao toàn cầu.

Theo Tân Hoa xã, Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cũng tham gia cuộc điện đàm này. Vài giờ trước đó, kênh Fox News đã phát trích đoạn phỏng vấn trong đó Tổng thống Donald Trump xác nhận vẫn sẽ gặp ông Tập Cận Bình tại hội nghị APEC.

Cuộc điện đàm cấp cao trên diễn ra trong bối cảnh Washington thúc đẩy các bộ trưởng tài chính Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) phối hợp phản ứng trước động thái kiểm soát xuất khẩu mới của Trung Quốc. Ủy viên Kinh tế Liên minh châu Âu (EU) Valdis Dombrovskis cho biết các bộ trưởng G7 đã nhất trí phối hợp phản ứng ngắn hạn và đa dạng hóa nguồn cung, song lưu ý rằng phần lớn đất hiếm trên thế giới đến từ Trung Quốc, nên việc đa dạng hóa có thể mất nhiều năm.

Mỹ và Trung Quốc nhất trí nối lại đàm phán thương mại | baotintuc.vn

Theo Thông tấn xã Việt Nam, Thứ Bảy, 18/10/2025 13:22 (GMT)

Tin Liên Quan

Thay đổi chưa từng có trong 20 năm của Nga tại lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng

Lần đầu tiên trong gần hai thập kỷ, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng cuộc duyệt binh tại Quảng trường Đỏ mừng Ngày Chiến thắng (9/5) sẽ diễn ra mà không có đội hình khí tài quân sự, với lý do “mối đe dọa khủng bố từ Ukraine”.

ASEAN - EU thúc đẩy nâng cấp chiến lược toàn diện

Những bước tiến tích cực trong quan hệ hợp tác giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Liên minh châu Âu (EU) hiện nay được xem là phép thử đối với năng lực duy trì chủ nghĩa đa phương và thúc đẩy hợp tác liên khu vực bền vững.

UAE rời OPEC: Cú sốc ngắn hạn, áp lực giảm giá dầu dài hạn

Theo Giáo sư Sun Degang, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Đông, Đại học Phúc Đán, Trung Quốc, trong ngắn hạn, việc UAE rời OPEC và OPEC+ sẽ giáng đòn mạnh vào hệ thống OPEC và có thể khiến giá dầu tăng. Tuy nhiên, về dài hạn, UAE có thể tăng sản lượng và giải phóng thêm công suất, điều này có thể góp phần...

5 xu hướng robot năm 2026 định hình cách ta sống và làm việc

Từ robot hình người, xe tự hành đến máy móc cộng tác, năm 2026 chứng kiến làn sóng AI bước ra thế giới thực, trực tiếp thay đổi cách con người làm việc, di chuyển và tương tác trong đời sống hàng ngày.

Biến đổi khí hậu: Dự báo hiện tượng El Nino sẽ quay lại vào giữa năm nay

Mới đây, Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) dự báo hiện tượng thời tiết El Nino sẽ quay trở lại vào giữa năm nay, sau khi đã đẩy nhiệt độ toàn cầu lên mức cao kỷ lục trong năm 2023.

Châu Á đối mặt nguy cơ khủng hoảng an ninh lương thực

Căng thẳng địa chính trị tại vùng Vịnh đã đẩy giá khí đốt - nguyên liệu quan trọng trong sản xuất phân bón - tăng cao, đồng thời gây ảnh hưởng trực tiếp đến các tuyến đường vận tải biển quốc tế.