Kết nối đường sắt Việt-Trung tạo thuận lợi cho hợp tác giữa các địa phương hai nước

Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng được Quốc hội Việt Nam thông qua chủ trương đầu tư mới đây được kỳ vọng sẽ góp phần kết nối các tỉnh miền bắc Việt Nam với khu vực tây nam Trung Quốc, tạo ra tuyến đường tiện lợi, thông thoáng cho Quý Châu và các tỉnh phía tây Trung Quốc trong hợp tác với Việt Nam và các nước ASEAN.
Toàn cảnh phiên thảo luận của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quý Châu, Trung Quốc. (Ảnh: Tianyan Xinwen)
Toàn cảnh phiên thảo luận của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quý Châu, Trung Quốc. (Ảnh: Tianyan Xinwen)

Đây là chia sẻ của ông Lý Bỉnh Quân, Tỉnh trưởng Chính quyền nhân dân tỉnh Quý Châu (Trung Quốc) khi trả lời câu hỏi của phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại Trung Quốc về triển vọng hợp tác giữa địa phương này với Việt Nam và các quốc gia ASEAN, tại phiên thảo luận mở của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quý Châu tổ chức ngày 3/6.

Theo ông Lý Bỉnh Quân, giữa tỉnh Quý Châu (Trung Quốc) và Việt Nam có nhiều lĩnh vực và dự án hợp tác hiệu quả, điển hình là dự án đầu tư của Tập đoàn Lốp xe Quý Châu tại tỉnh Tiền Giang triển khai từ năm 2017, đã khởi công xây dựng nhà xưởng giai đoạn 3 vào năm ngoái, trở thành minh chứng cho việc đi sâu hợp tác giữa địa phương này với các nước ASEAN.

Quý Châu là tỉnh nội địa ở miền tây nam Trung Quốc, từng là địa phương lạc hậu về giao thông, nền tảng ngành nghề yếu, chưa có điều kiện mở cửa giao lưu, hợp tác với bên ngoài. Những năm gần đây, cùng với việc xây dựng tuyến đường trên bộ và trên biển mới phía tây, cũng như tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào và hệ thống đường sắt liên vận Trung Quốc-châu Âu, Quý Châu đã có thể kết nối hiệu quả và mở cửa hợp tác với các nước Đông Nam Á và khu vực châu Âu.

Tỉnh trưởng Lý Bỉnh Quân cho biết, tỉnh Quý Châu coi khu vực Đông Nam Á là hướng chính trong quá trình giao lưu, hợp tác quốc tế, sẽ đẩy mạnh việc tận dụng và khai thác tối đa không gian và tiềm năng hợp tác còn rất lớn.

Theo đó, địa phương này sẽ đẩy mạnh hợp tác kinh tế-thương mại với các nước ASEAN, đưa các sản phẩm lợi thế như trà, pin năng lượng mới, ô-tô năng lượng mới, lốp xe thâm nhập thị trường ASEAN và nhập khẩu nhiều hơn các sản phẩm chất lượng cao của ASEAN.

Cùng với đó, Quý Châu sẽ tận dụng tốt sự kiện Tuần lễ Giao lưu giáo dục ASEAN-Trung Quốc được tổ chức 17 năm qua, nhằm mở rộng giao lưu hợp tác về nhân lực, ngành nghề và kinh tế-thương mại qua việc thu hút đông đảo sinh viên ASEAN đến học tập, tạo thêm động lực mới cho tình hữu nghị truyền thống giữa hai bên.

Theo người đứng đầu chính quyền tỉnh Quý Châu, địa phương này cũng mong muốn tăng cường hợp tác với Việt Nam và các nước ASEAN trong xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là các công trình giao thông như cầu, đường hầm, đường bộ, thủy điện vốn là lợi thế mà các doanh nghiệp tỉnh này có nhiều kinh nghiệm; đẩy mạnh hợp tác du lịch, để khai thác lợi thế bổ sung lẫn nhau về điểm đến, điều kiện tự nhiên, văn hóa giữa hai bên.

https://nhandan.vn/ket-noi-duong-sat-viet-trung-tao-thuan-loi-cho-hop-tac-giua-cac-dia-phuong-hai-nuoc-post863500.html

Hữu Hữu - Hồ Quân (Theo Báo Nhân dân)

Tin Liên Quan

Ranh giới mong manh giữa phát triển trí tuệ nhân tạo và kiểm soát rủi ro

Liên tiếp những cảnh báo về rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) đang đặt ra yêu cầu cấp thiết cho cuộc đua AI: Không chỉ tạo ra những mô hình mạnh hơn mà còn phải chú trọng kiểm soát tốc độ và nguy cơ, bảo đảm con người làm chủ hướng phát triển của công nghệ.

Thách thức và cơ hội để bảo đảm nguồn nhiên liệu ở châu Âu

Các Bộ trưởng Năng lượng Liên minh châu Âu (EU) vừa nhóm họp nhằm tìm lời giải cho bài toán bảo đảm nguồn cung nhiên liệu khi mùa đông lạnh giá tới gần. Để vượt qua thách thức do biến động trên thị trường khí đốt toàn cầu gây ra, EU đang nỗ lực xây dựng “lá chắn” năng lượng bền vững phục vụ mục...

Các nước đang phát triển khẳng định vị thế trên trường quốc tế

Tiếng nói từ nhóm các nước đang phát triển nhận được sự chú ý ngày càng lớn từ cộng đồng quốc tế, cho thấy nỗ lực tham gia sâu rộng vào giải quyết thách thức chung toàn cầu. Tuy nhiên, để khẳng định vị thế, không chỉ cần quyết tâm của các nước, mà còn ở sự đổi mới của các thể chế đa phương...

Cam kết và hành động về đa dạng sinh học đến năm 2030

Theo đánh giá của Liên hợp quốc, gần như toàn bộ 23 mục tiêu về đa dạng sinh học đến năm 2030 đang phải đối diện những thách thức lớn. Thực tế cho thấy, thế giới không thiếu những mục tiêu hay cam kết về bảo vệ hành tinh xanh, nhưng lại thiếu hành động đủ quyết liệt để thu hẹp khoảng cách giữa thực...

Thách thức khoảng trống việc làm

Những biến chuyển mang tính cơ cấu của nền kinh tế thế giới đang đặt ra thách thức lớn đối với triển vọng việc làm của giới trẻ.

Hiệp định FTA Việt Nam – EFTA: Mở rộng không gian hợp tác thương mại, đầu tư và đổi mới sáng tạo

Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam – Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng tạo bước chuyển mới trong quan hệ kinh tế giữa Việt Nam với Na Uy, Thụy Sĩ, Iceland và Liechtenstein, mở rộng tiếp cận thị trường, thúc đẩy đầu tư chất lượng cao và tăng cường kết nối với các chuỗi giá...