Vỡ tàu chở hàng ở ngoài khơi Nhật Bản gây rò rỉ nhiên liệu

Ngày 12/8, Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản cho biết, tàu chở hàng Crimson Polaris treo cờ Panama đã mắc cạn ở cảng Hachinohe thuộc thành phố Aomori (miền bắc Nhật Bản) và vỡ làm đôi. Rất may mắn toàn bộ thủy thủ đoàn gồm 21 người Trung Quốc và Philippines đã được cứu an toàn. Tuy nhiên, một lượng lớn nhiên liệu đã tràn ra biển.

(Ảnh: NHK)

Hình ảnh chụp từ trên không cho thấy phần đuôi tàu vỡ nổi lên mặt nước, trong khi phần còn lại chìm dưới nước. Không có tàu thuyền nào khác liên quan đến sự cố trên.

Người phát ngôn Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản cho biết, nhiên liệu rò rỉ từ tàu đã lan rộng ra phạm vi 24km. Hiện, cơ quan chức năng đang nỗ lực kiềm chế lượng dầu rò rỉ nhưng vẫn chưa dựng được rào chắn dầu loang ở quanh con tàu.

Nguyên nhân con tàu bị vỡ đang được điều tra làm rõ.

Sau khi nhận được tin báo về việc tàu Crimson Polaris bị mắc cạn ngày 11/8, lực lượng chức năng Nhật Bản đã cử 3 tàu tuần tra và 3 máy bay đã được điều đến hiện trường để hỗ trợ.

https://nhandan.vn/tin-tuc-the-gioi/vo-tau-cho-hang-o-ngoai-khoi-nhat-ban-gay-ro-ri-nhien-lieu--659552/

Theo Báo Nhân dân

Tin Liên Quan

Ranh giới mong manh giữa phát triển trí tuệ nhân tạo và kiểm soát rủi ro

Liên tiếp những cảnh báo về rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) đang đặt ra yêu cầu cấp thiết cho cuộc đua AI: Không chỉ tạo ra những mô hình mạnh hơn mà còn phải chú trọng kiểm soát tốc độ và nguy cơ, bảo đảm con người làm chủ hướng phát triển của công nghệ.

Thách thức và cơ hội để bảo đảm nguồn nhiên liệu ở châu Âu

Các Bộ trưởng Năng lượng Liên minh châu Âu (EU) vừa nhóm họp nhằm tìm lời giải cho bài toán bảo đảm nguồn cung nhiên liệu khi mùa đông lạnh giá tới gần. Để vượt qua thách thức do biến động trên thị trường khí đốt toàn cầu gây ra, EU đang nỗ lực xây dựng “lá chắn” năng lượng bền vững phục vụ mục...

Các nước đang phát triển khẳng định vị thế trên trường quốc tế

Tiếng nói từ nhóm các nước đang phát triển nhận được sự chú ý ngày càng lớn từ cộng đồng quốc tế, cho thấy nỗ lực tham gia sâu rộng vào giải quyết thách thức chung toàn cầu. Tuy nhiên, để khẳng định vị thế, không chỉ cần quyết tâm của các nước, mà còn ở sự đổi mới của các thể chế đa phương...

Cam kết và hành động về đa dạng sinh học đến năm 2030

Theo đánh giá của Liên hợp quốc, gần như toàn bộ 23 mục tiêu về đa dạng sinh học đến năm 2030 đang phải đối diện những thách thức lớn. Thực tế cho thấy, thế giới không thiếu những mục tiêu hay cam kết về bảo vệ hành tinh xanh, nhưng lại thiếu hành động đủ quyết liệt để thu hẹp khoảng cách giữa thực...

Thách thức khoảng trống việc làm

Những biến chuyển mang tính cơ cấu của nền kinh tế thế giới đang đặt ra thách thức lớn đối với triển vọng việc làm của giới trẻ.

Hiệp định FTA Việt Nam – EFTA: Mở rộng không gian hợp tác thương mại, đầu tư và đổi mới sáng tạo

Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam – Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng tạo bước chuyển mới trong quan hệ kinh tế giữa Việt Nam với Na Uy, Thụy Sĩ, Iceland và Liechtenstein, mở rộng tiếp cận thị trường, thúc đẩy đầu tư chất lượng cao và tăng cường kết nối với các chuỗi giá...